WARTAWAN INDONESIA KERITIK KINERJA POLRI

Ronny Husono Lie: SEBAGIAN WARTAWAN INDONESIA SUDAH BENCI SIKAP ANGGOTA POLRI YANG SEENAKNYA & TIADK ADIL TERBUKTI BEBERAPA MEDIA MENULIS BERITA INI

WARTAWAN BILD SURABAYA MINTA POLRI BERTINDAK ADIL

Ronny Husono Lie: WARTAWAN BILD SURABAYA MENGGUCAPKAN DIRGAHAYU POLRI KE 64 SEMOGA POLRI LEBIH TEGAS DAN TIDAK MEMPERMAIKAN HUKUM SERTA MENJUAL BELIKAN HUKUM DEMI KEPENTINGAN PRIBADI. SUDAH CUKUP PENDERITAAN RAKYAT DI INDONESIA AKIBAT HUKUM YANG NEGATIF

WARGA MINTA PADA POLRI

Ronny Husono Lie: ITA MENGUCAPKAN DIRGAHAYU POLRI KE 64 SEMOGA POLRI BISA TEGAS DAN TIDAK PERMAINKAN HUKUM SERTA MEMINBTA KAPOLRI MENGUSUT TUNTAS MAKELAR KASUS DI POLRESTA GERSIK

Sepulang dari AS, Velove Vexia dituduh memiliki video mesum dengan ariel

BILD JAKARTA
Benar - benar apes si bintang sinetron Velove Vexia ini, sepulangnya dari Amerika bukannya disambut dengan baiknya dari para wartawan, tetapi malahan di wawancara seputar berudarnya gossip adanya juga video mesum dengan bang ariel paterpan. Velove-pun langsung membantah gossip tersebut.


Sabtu, 10 juli2010 pada malam malam hari ketika diwawancarai wartawan.Kata velove dengan lantangnya, “kenal Ariel pun tidak. Tahu orangnya sih, tapi nggak pernah kenal, aku cuma lihat di televisi, oh itu orangnya". Ketika diwawancarai velove sedang mengikuti Pond's Under Water Beauty Showcase di Epicentrum Walk Rasuna yang berada di Kuningan, Jakarta Selatan.

Dengan adanya gossip tersebut bahwa juga terdapat video mesum ariel dan velove vexia. Ayah velovepun sangat-sangat geram putrinya dijadikan gossip video mesum ariel, sang ayah berjanji akan mencari tahu siapa yang menyebarkan gosip kalau dirinya termasuk artis yang punya video dengan Ariel. Dan akan melaporkannya ke pihak yang berwajib atas dasar pencemaran nama baik putrinya velove vexia

POLRI TAMBAH TAHUN TAMBAH JELEK KINERJANYA

Ronny Husono Lie MENGATAKAN DI FACEBOOK WARTAWAN BILD SURABAYA MEMINTA KEPADA KAPOLRI,KAPOLDA JATIM & KAPOLWILTABES POLDA JATIM UNTUK MEMBERANTAS MAKELAR KASUS DAN OKNUM POLRI YANG TERLIBAT. PADA DIRGAHAYU POLRI 64 TAHUN. POLRI TAMBAH TAHUN KINERJANYA BURUK & BISA DI TAKLUK OLEH MAFIA HUKUM,MAFIA NARKOBA,MAFIA TANAH,MAKELAR KASUS,BOS JUDI DAN BOS TRAFEKING. TERBUKTI KASUS PAK MUL DI POLRES GERSIK

KAPOLRI,KAPOLDA JATIM,KAPOLWIL TABES SURABAYA TIDAK TEGAS 3 “AKIBAT KECELAKAAN TANGGUNG JAWAB APARAT DAN DINAS JUGA PEMILIK DAN PELAKU (DRIVER)”

BILD Surabaya – Pada Hari Kamis, 8 July 2010 Pukul 5 WIB Wartawan BILD Surabaya Mendapatkan email dari wartawan Reportase Sdr Prayit

Menanggapi statemen Kasat Lantas Polda Jawa Timur terhadap pemberian penghargaan bagi yang berhasl menekan / mengurangi angka kecelakaan di wilayah masing-masing, sesuai dengan seruannya waktu itu dan berharap kepada dinas terkait dapat ikut berperan aktif dalam menciptakan lingkungan yang memiliki angka kecelakaan.

Hal ini lebih cenderung di tekankan pada Dinas Perhubungan, Bina Marga (PU).

Abdul Manap, Kepala Uji Kir Margo Mulyo di kantornya mengatakan, terjadinya kecelakaan tidaklah dapat dengan serta merta menjadi tanggung jawab Perhubungan saja, PU (Bina Marga) saja, akan tetapi merupakan tanggung jawab bersama termasuk POLRI.

Tempat Uji KIR merupakan tempat dimana para pemilik kendaraan berat untuk melakukan uji KIR dengan melalui pengontrolan pada ketajaman rem, lampu sen (reteng) dan lampu jalan, sporing dan beban kendaraan semua dilakukan secara benar berdasarkan alat uji yang ada.

Sedangkan untuk melihat laik jalan atau tidaknya mobil tersebut juga harus melakukan pengontrolan di Samsat dan tak kalah pentingnya muatan yang melebihi juga dapat mengakibatkan terjadinya kecelakaan. Hal itu tentu jembatan timbanglah yang lebih tau . H. Manab juga menyampaikan selain dari hal tersebut yang harus diperhatikan pemicu terjadinya kecelakaan harus ditinjau pula bagaimana kondisi jalan yang dilalui, bergelombangkah atau terdapat banyak lubang-lubang, karena jika dalam kenyataan seperti itu maka kecelakaanpun bisa terjadi. Selain dari itu faktor driver juga dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan, hal tersebut dapat dilihat banyaknya para driver baik mobil biasa atau angkutan sedang maupun berat hingga pengendara sepeda motor yang dengan sengaja sembrono (ceroboh) tanpa mau melihat rambu dalam intinya ugal-ugalan. Selain itu kondisi Ban yang sudah tak laik pakai, namun masih dipakai juga dapat memicu kecelakaan. Jika mau memperhatikan hal-hal tersebut maka setiap terjadi kecelakaan dalam melakukan oleh TKP tentu tidak akan terjadi ketimpangan dalam menguak perkara kecelakaan dan tidak menempatkan tanggung jawab pada dinas tertentu.

H. Manab berharap dalam menyikapi terjadinya kecelakaan tidak menjadi beban perdinas akan tetapi kebersamaan atau perimbangan dari dinas-dinas yang memiliki keterkaitan dengan kecelakaan. Katanya menangkap ungkapan Ka. Uji KIR Margo Mulyo, Wartawan REPORTASE menyimpulkan, jembatan timbang harus jadi penanggung jawab karena menerima suap dan meloloskan kendaraan dengan muatan yang melebihi tonase, PU Bina Marga dengan jalan yang lubang dan bergelombang perhubungan yang kurang peduli pada jalan atau tikungan yang harusnya terang akan tetapi gelap juga dengan rambu-rambunya. Pemilik kendaraan (perusahaan) yang telah dengan sengaja memuat dengan tonase yang melebihi batas serta POLRI yang masih terjadi dengan mudahnya meluluskan pemohon karena adanya tip saat gagal uji tes teori dan praktek. Tidak terlepas pula akan seenaknya/mudahnya pengaturan dari oknum menerima tip dari pengurus langsung atau dari makelar. Selain itu juga terjadi pada Samsat yang dengan berbagai cara agar dapat memudahkan untuk pengurusan baik perpanjangan, mutasi dan STNK baru. (Bersambung/Ronny & Prayit)

PELAYANAN PT PELNI TIDAK PROFESIONAL

BILD Surabaya – Pada Hari Selasa 6 Juli 2010 Pukul 8 WIB Berdasarkan informasi dari salah satu penumpang kapal laut PT. Pelni warga wanuwari yang selalu menggunakan kapal Pelni menuju ke beberapa daerah tujuan merasa tidak nyaman dan kecewa.

Hal ini dikarenakan saat di dalam kapal yang seharusnya digunakan sebagai tempat duduk penumpang lebih besar dialihkan sebagai tempat barang, sehingga situasi nampak kotor (kumuh). Adapun kapal-kapal yang melakukan itu diantaranya Kapal Rinjani, Kapal Dopon Solo, Kapal Kerinci, Kapal Siguntang.

Sikap yang tidak profesional itu namanya ada permainan antara pihak kapal dengan PT. Pelni.

Wartawan Bild menanggapi pelayanan yang diberikan Kepala Penumpang dianggap tidak layak dan menguntungkan diri sendiri.

Yang lebih disayangkan PT Pelni tidak pernah/tidak pro aktif dalam pengontrolan dan terkesan melindungi. (Bersambung/Ronny)